Category Archives: 04-ピスト

走行中、カッチャカッチャとサドル近辺から不穏な音が聞こえてきまして、結果的にこれは単にキーホルダーがサドルに当たってただけだったのですが、そういえば、チェーンがすっとんだときのチェーンステイプロテクターがないなーと。塗装が弱いのに、そんなことになったらズタボロになるなぁ、、と。
ロードのチェーンが外れてチェーンステイが傷だらけになった経験があり、想像したら怖くなってしまいまして、かと言って、市販のプテクターシールでせっかくのロゴを隠すのもちょっと違うなーと。 続きを読む →

全景はあれですが、今回一番気を使っただけあってブレーキワイヤーの取り回しはなかなか美しいんじゃないかと思います。 続きを読む →

総重量、7.6kgでした。

目標の6kg台とはかなり遠いですが、それでも持った感じは軽くてびっくりします。そんなわけで、当初の目的は達成できた感じではあります。

肝心の走った感想ですが、頼りないというか、安定が悪いというか、、、
慣れなのかもしれませんが、とにかく漕がないと進まない感じで、先日70kmほど走ってきましたが、もう帰りは全身ヘトヘトになってしまいました。

ただ、漕ぎ出しはさすがに軽いです。
あと上り坂ですが、軽いのは軽いのですが、ライザーにしたせいで姿勢が立ってしまうのか、Prestoの10kg弱で上るよりしんどい印象でした。
ポジションをもっと前傾にしたほうがいいのかしら。 続きを読む →

次の日、なにかしら気を使っていたのか、今まで見て見ぬふりをして、全く話題にも触れなかった長男さんが突然、「できたん？」と私の部屋にやってきまして、チネリマッシュを眺めたり触ったり。

で、さすがピストの大先輩。すぐにフロントフォークの異変に気づきまして、これは絶対おかしいよと。
しかし、色々触ってくれるもやはり分からず。 続きを読む →

そして、なんだかんだで完成！

と思いきや、フロントフォークの収まりが悪いのです。
試運転したところ、すぐにずれるようで、カチャカチャと音が鳴るのです。

色々調べて手順通りに組み直しても、やはりすぐにずれてカチャカチャ鳴るのです。
あ、そーいえば、グリースを入れ忘れていました、、
というわけで、、治った！？…微妙です。
グリースというクッションのおかげで、かなり音なりは静かになったのですが、なんだかやっぱり微妙にずれて音が鳴っている。。

そうこうしているうちに、やってしまいました。 続きを読む →