Category Archives: 04-ピスト

20140911_01
ぼちぼちとパーツが集まりだしました。
どうして時間がかかっているかと言うと、輸入品だからです。

実は、今回はちょっとお金をかけて、いいパーツで揃えてやろうくらいに思っていたのですが。。。 続きを読む


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20140908_02

さて、チネリマッシュにフォークスリーブを圧入します。
実は、長男がMasterPistaでバイトしているので、頼んでしまおうかとも思ったのですが、できる限り自分でやって、理解したかったので、道具を自作することにしました。

このタイプは、本来、塩ビ管をゴムハンマーで叩くだけで入るそうなのですが、コロンバスのは、割のないフォークスリーブなので入りにくいそうです。途中で止まって結局プロに頼んだなんて話も読みました。

先人の教えに従って、用意したのは、塩ビ管、寸切ボルト、ナット、木片。
塩ビ管以外は、うちにあった残材を再利用。 続きを読む


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20140907_04

結論から言うと、リベンジできました!

25kmほど走行してきましたが、今のところ問題ナシです。
と言っても、ブレーキを多用するわけではないので、実際数回くらいしか握ってませんが。。

にしても、振動には一応耐えられたということで。 続きを読む


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20140905_03

Prestのフロントブレーキは現在アーチ型の台座を使っていますが、長男のピストを見ると、なんだかスッキリしている台座でしたので、調べてみたところ、801製作所の製品だとわかりました。が、8,800円て、、、高いわw

というわけで、自作します。 続きを読む


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20140902

いくつかのパーツを注文し、待ってる間に、BB下のブレーキをつけることにしました。
実は、このカンパ LATERAL PULLフロントブレーキは、ワイヤーを固定する為のボルトのヤマが飛んで、どうにもならなくて放置していた、いわばジャンクです。

とはいえ、結構な価格のブレーキなので、いつかなんとか修理して使ってやろうと取ってありました。

ドリルでボルトごと飛ばして、穴を大きくして、再度タップを切り直して、なんとか再利用することができそうです。

次にブレーキを固定するためのプレートを作ります。
道具の手数も少ないので、硬さに不安はありますが、加工のしやすそうなアルミ板をホームセンターで購入。

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