Category Archives: 04-ピスト

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以前、Aliexpressで購入した激安トーストラップですが、とにかく足が入れづらい。ナイロンの腰がないので前に向かってヘナってしまって、なかなか足が入れられません。

つま先でクイクイっと持ち上げてみたり、あっちにやったりこっちにやったり、漕いでるうちに遠心力で浮かしてみたり、、そんなことしてるうちに、足がつりそうになります。
まったくロクなもんではありません。

cinelliのkinkストラップは、サクっと一発できれいに足が入ります。
一体、なにが違うんでしょうか。 続きを読む


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長男さんのaarn(あーん?)。

最近またチネマさんばかりに乗っていたりするのですが、そうしているとまたまたなにかといじりたくなるわけで、完全な沼です。
で、最近流行ってるっぽい長男さんが装着しているチェーンリングがかっこいいわね。

というわけで、台湾のAlterのデザインがツボで気になって仕方ないのですが、Factory 5のも捨てがたいのは確かです。
値段はどれも似たり寄ったり。

まさかチェーンリングに万も出していいと思う日が来るとはね…
あぁぁーん…


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そういえば、数ヶ月前に私の前を80年代のナガサワが通りすぎていきました。というか、転売する気マンマンで購入したら、バチが当たった。遠目の写真ではわかりませんが、もうただのゴミでしたよ、ゴミ。ベッコンベッコンでサビサビでいつ折れてもおかしくないやろコレ、くらいなゴミでした。しかしながら、「ナガサワ」ブランドってすごいですね。売ってみたら数千円もあがりがでましたよ。「NJS」とやらに全く価値を感じない私にはさっぱりわからない。

それはさておき、その重量をフォーク込みで計ってみると、2.9kgでした。ヘッドパーツとBBを抜けば2.6kgほどでしょうか。私のヴィンテージロードのフレームと大して変わらない。ってことは、やっぱり私のフレームはクロモリだったんだなぁ。長男さんに「そんなに重いんじゃハイテンじゃないのか」と言われてましたが、安心しました。
クロモリといえども、やっぱり鉄は重いんですね。いまどきのはもう少し軽いんでしょうか?


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私は自分でも想像を絶する方向音痴なので、Googleマップは必須なのですが、冬のライドは、いかんせんスマホの操作に難があります。

Xperia Z3には、手袋を着けたままでも操作できちゃう、すぐれものの「手ぶくろモード」があるのですが、それでもやっぱり手ぶくろの感覚では細かい操作などは非常にしづらく、イーーーーっとなって、脱いじゃうなんてことはしばしばなわけです。めんどくさいです。 続きを読む


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今までいただきものの輪行袋を使っていたのですが、それがなんと950gもあり、かさばるは、重いわ、で、ついに購入しました。「ポケット・イン超軽量輪行袋 PI-1」です。

輪行と行っても、私の場合、いつも行き先は同じで、新横浜まで新幹線の移動にさえ耐えられれば良いわけなので、とにかく軽いのを選びました。 続きを読む


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