ラファのサドルバッグに入れるために「airboneスーパーミニポンプ」を購入しました。
延長チューブもあるほうが断然入れやすいようなので、「TNI ケータイゲージ」もついでに。
で、早速試してみました。 続きを読む
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Prestoさんもフリーホイールだと2本引きブレーキレバー1つでは心もとない。
というか、カーボン用のシューが安物だからか、ほんとに効きが悪いので、きちんと両手で引けるようにドロップ用のレバーに交換しました。
結果、しっかり効いてなかなか良いです。
そして、ロングライドをするのにもハンドレストになるので、快適です。
カッコを求めて、いろいろといじったり改造したりしていますが、結局、走るためのあるべき姿になっていくような気がします。
フリーギアにすると、片手レバーでは、少々心もとないので、両手レバーにすることにしました。
前々から気になっていた、「PROFILE DESIGN ABS アルミ ブレーキレバー」。曲線美がたまりません。そして、ハンドルは、チネマ風ブルホーン。 続きを読む
ギア比を落とすべく、prestoさんにつけていたwhiteindustriesの18Tフリーギアをチネマさんに移植しました。
これで3.06→2.72に。少し試乗してみましたが、劇的に足が楽になりました。とくに漕ぎ出しは、信号につかまるたびに、相当負担だったのでこれなら乗れるようになるかもしれません。
さて、コグが大きくなった分、タイヤが前に寄るので、BB下のキャリパーに擦るようになってしまいました。チェーンを延ばすか、タイヤを替えるか。厚みのあるSOMAのEVERWEARを履いていたので、フリーコグにしたこともあり、タイヤを替えることにしました。 続きを読む