Category Archives: 05-ロード

じいさんに突っ込んでからというもの、歩行者や自転車の追い越しにとても気を使うようになりました。
そんなわけで、後方に注意をひいてから追い越せばいいわけなので、ベルを付けることに。というか、そもそも法令で着けなくてはいけないのですが。 続きを読む →

軽量になればなるほど高いキャリパー。いろいろ物色するも、やはり通常のものに比べると飛び抜けて高い。
そんな中、たまたまセール中（それでも高いのですが）だった「Planet X」という、英国の通販サイトオリジナルのキャリパーを見つけて、思い切って購入してみました。形状は「ディズナ バンテージ ブレーキ」とよく似ています。 続きを読む →

これまで試した中で一番健全なのが、ハブ側のスペーサーを抜いて、スプロケットを1.85mm中に寄せてしまう案でした。しかし、それではディレイラーの調整域を超えてしまいます。

というわけで、ディレイラーの調整域まで、中に寄せるべく、ディレイラーハンガーを削ってしまおうという案にたどり着きました。結構厚みがあるから少々削っても大丈夫でしょう← 続きを読む →

色々調べてるうちに、リアエンドを広げる方法があることを知りました。
せっかくなので、干渉問題を解決する前に、一旦きちんとリアエンドを130mmに決めておこうと思います。 続きを読む →

対策案3：1.85mmのスペーサーを1mmのスペーサーに換える。これにより、スプロケが通常より0.85mmハブ側へ寄る

結果：シートステーとチェーンの干渉は、微妙、、、対策案2の1mmでギリギリ回避しているようでしたので、それより0.15mm足りないわけで、、なんという微妙な世界。ディレイラーはなんとか許容範囲のようで、ほぼきちんと変速はできました。

当たっているのか当たっていないのか？これでは気になって、気持ちよく踏めません。
覚悟を決めて、ちょっと思い切ることにしました。