Prestoさんのフロントブレーキについては、かなり以前、フロントフォークに穴を開けて一応は解決したのですが、それでもタイヤとキャリパーのクリアランスが3mmほどしかないため、雨上がりなどの路面を走ると、タイヤにくっついた細かい小石がフロントフォークを通過するたびに、ぷしっぷしっと嫌な音がします。
そして、なにより23Cより太いタイヤを履けないというのもちょっと困ったものです。 続きを読む
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さて、組立は完了して、ボトルケージの到着を待つのみとなりました。
が、あまりにもペダルストラップがしょぼいのでなんとかならないだろうかと、思いつきで手を加えることに。
このamazon最安値（両足300〜500円程度）で買える激安ペダルストラップをちょっとだけ高級にします。 続きを読む
以前、自作でしょぼいチェーンキーパーを作りましたが、これを機にせっかくきれいになったチェーンステイを守るためにきちんとしたチェーンキーパーを付けておきたいと思います。
まっさきにPaulのチェーンキーパーを思いつきましたが、値段もそうですが、見た目もかなりいかつい。さすがおおげさアメリカンって感じです。
そこでおそらくTAIWANのメーカー？DECKAS（デッカス？）のチェーンキーパーに。アメリカンPaulのようにえらそうに主張もしないので良い感じです。重量もpaulの2/3ですし、値段もalliexpressで1/4ほどで買えました。
シートチューブにつけるものよりも、厚みが許されるならBBに取り付けるほうが目立たなくて良いですね。
ITA（外径30.2mm）のヘッドパーツを使いたいので、JISのヘッドチューブ（内径30mm）を削ります。
リーマーがあればいいのですが、二度と使うことなんてないだろう1回のためにわざわざ買うのもあほらしいです。そんなわけで、ドリルに丸ヤスリを固定。我ながらすばらしいアイデアだと思いました。 続きを読む
