20150712_05
今回のダイエットのキモとも言えるべくホイールセットです。
フロント570g リア630g 合わせて、1200gというその辺のカーボンホイールよりも軽いアルミホイールです。但し、こんなに軽いということは剛性を犠牲にしているわけで、体重制限165ポンド(74.8kg)です。太らないように気をつけないと。。 続きを読む


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20150712_01

neco…初めて聞いたメーカーです。
TOKENのTK866CMにするつもりだったのですが、値段に釣られてつい…
デザインも重量もそっくりだし、OEMの実績があるらしいし、ネコなんてかわいいし←
台湾のメーカーなら大丈夫でしょう。 続きを読む


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20150711_02

ちょっと予定が狂ってしまいました。
もともと、白なんて買うつもりじゃなかったのですが、気がつけば白。

実はこれの黒を買うつもりで、サイクリーで安くて綺麗なモノを見つけていたのです。

それが月曜の夜でした。
サイクリーは水曜日が送料半額(通常800円)なので、それまで待つことにしました。
もしかして、売れないだろーかとたまには気にして覗いてみたり。
そしたらなんと、火曜の夕方に覗いてみたら、SOLD OUTの文字が、、昼にはあったのに、、
400円をケチるんじゃなかった。。

火曜の夕方に買うとかアホじゃないのかと。そんなやついるのかと。。夜まで待てよと、、怒りに震えましたよ。(おおげさ) 続きを読む


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20150709_02

リアディレイラーは105 5700で、10速に。
手に入れてから気づいたのだけど、5700は28Tまで、5701は30Tまでらしい。。
たまたま合ってて良かったです。

SUNTOUR ACCUSHIFT SCRAMBLER II 300g → 105 RD-5701-SS-L 230g = -70g 続きを読む


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20150709_01

105 5700が28Tまでだったので、フロントシングルを考慮して、TIAGRA 12T-30Tにしてみた。

スプロケ初体験で、どうして上だけバラバラになっているのか、それをどうやって組み立てるのかさえ分からないという。。

ホイールが届いてから考えよう。 続きを読む


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