Prestoさんもフリーホイールだと2本引きブレーキレバー1つでは心もとない。
というか、カーボン用のシューが安物だからか、ほんとに効きが悪いので、きちんと両手で引けるようにドロップ用のレバーに交換しました。
結果、しっかり効いてなかなか良いです。
そして、ロングライドをするのにもハンドレストになるので、快適です。
カッコを求めて、いろいろといじったり改造したりしていますが、結局、走るためのあるべき姿になっていくような気がします。
フリーギアにすると、片手レバーでは、少々心もとないので、両手レバーにすることにしました。
前々から気になっていた、「PROFILE DESIGN ABS アルミ ブレーキレバー」。曲線美がたまりません。そして、ハンドルは、チネマ風ブルホーン。 続きを読む
足の調子が良かったので、とりあえずいつもの枚方病院まで。10kmあたりを過ぎた頃にまたいつもの足の違和感が出始めて痛みが増してきたのですが、いつもより痛みが出るのが遅かったことや、早起きして時間もまだまだあったので、ゆっくりと京都に向かいました。 続きを読む
ギア比を落とすべく、prestoさんにつけていたwhiteindustriesの18Tフリーギアをチネマさんに移植しました。
これで3.06→2.72に。少し試乗してみましたが、劇的に足が楽になりました。とくに漕ぎ出しは、信号につかまるたびに、相当負担だったのでこれなら乗れるようになるかもしれません。
さて、コグが大きくなった分、タイヤが前に寄るので、BB下のキャリパーに擦るようになってしまいました。チェーンを延ばすか、タイヤを替えるか。厚みのあるSOMAのEVERWEARを履いていたので、フリーコグにしたこともあり、タイヤを替えることにしました。 続きを読む