その先日みつけた中華チェーンリングですが、なぜか、かなり太いアームのクランクもセットで、交換必至だったので、PCDを質問したところ130だとのこと。それならもともとヴィンテージロードに付いていたクランクを使えるので、買い増す必要もなくラッキーです。
とりあえず、迷ったので、「●●ドルなら買うんだけどなぁ」と軽く値切ったところ、売値と値切りの真ん中まで下げてくれました。言ってみるもんです^-^。
そんなわけで、ピカピカにきれいに磨いて、チェーンリングの到着をワクワクして待っていました。
その先日みつけた中華チェーンリングですが、なぜか、かなり太いアームのクランクもセットで、交換必至だったので、PCDを質問したところ130だとのこと。それならもともとヴィンテージロードに付いていたクランクを使えるので、買い増す必要もなくラッキーです。
とりあえず、迷ったので、「●●ドルなら買うんだけどなぁ」と軽く値切ったところ、売値と値切りの真ん中まで下げてくれました。言ってみるもんです^-^。
そんなわけで、ピカピカにきれいに磨いて、チェーンリングの到着をワクワクして待っていました。
Prestoさんのフロントブレーキについては、かなり以前、フロントフォークに穴を開けて一応は解決したのですが、それでもタイヤとキャリパーのクリアランスが3mmほどしかないため、雨上がりなどの路面を走ると、タイヤにくっついた細かい小石がフロントフォークを通過するたびに、ぷしっぷしっと嫌な音がします。
そして、なにより23Cより太いタイヤを履けないというのもちょっと困ったものです。 続きを読む
ロゴは刻印がチラホラとあるからいらないかと思っていたのですが、ちょっと思いついてしまったので、ヘッドチューブにだけロゴを入れることにしました。 続きを読む