ブレーキレバーは定番？のMX-122にしました。
長男さんが2本引き加工をするときに手伝ったので、見まねで。 続きを読む
AliExpressのあまりの遅さに嫌気がさした（いまだに着かない、ハンドルとコラムスペーサー）ので、残りのパーツは国内あるいわ英国で探すことにしました。
ペダルについては、理想的だったのが、「STARFUCKERSのPLASTIC NARROW PEDAL」でしたが、残念ながら生産終了で在庫もありませんでした。。このメーカーはトゥークリップもお気に入りなので、是非復活してほしいです。 続きを読む
ここにきての、「made in ITALY」…こんなはずではなかったw
自転車に関しては、本当に無知なので、ひとつ買うにも、いちいち色々と調べながら、自分なりのベストを選んでいます。
そして、BBは、よく回ると話題？のTOKEN TK877EX を使う方向になったのですが、ピストではこのホローテックシステムに対応したクランクがあまりにも少ない。
SRAM Omniumが代表的なようですが、つけてる人が多いし、長男さんもつけてるし、ロゴがムニムニしててちょっときもいし。。しかも高いし。 続きを読む
Gineyea…なんと読むのでしょう。中国の企業のようです。
失礼ながら、キャップのプリントは消せばいいやと、適当に安いのを注文したのですが、剥離剤でも取れず。。中華クオリティじゃなくて困りました。
ちょっとアレなので、いずれCinelli Mashのキャップに変えたいと思っています。 続きを読む
しまった。。
ホイールとタイヤとチューブがほぼ同時に届いたので、重量を計る前についつい組んでしまいました。
ホイールは、AliExpressで購入。いわゆる中華ノーブランドカーボンで、38mmリムです。軽くするために20mmにしようかと、相当悩んだのですが、薄いとほんとにフツーーーーーすぎて、なんだかピストっぽくないじゃない。
そもそも、私のピストの概念は、オリジナリティあふれるカラフルでおしゃれカッコイイ自転車。
NJSとかカンパとか言われても、競輪もトラックレースも見たこともないですし、ましてや歴史も知りませんし、よくわからないですし、、
そういうブランド志向な自転車って、結局着いてるものはどれ見ても同じなんですよね、、
話は反れましたが、そういうわけで、見た目と軽さのせめぎあいで38mmとしましたよ。
タイヤは、ChainReactionCyclesで、送料無料セールをしていたので、まとめて買いました。 続きを読む