前回のトラブル（塗装剥げ）は1〜2mmの大きさだったので、タッチアップで済ませました。
先貼りするカッティングシートもああでもない、こうでもないと、なんとか済ませました。
そんなわけで、覚悟を決めてクリア塗装をすることに。
もう後戻りはできないし、これで失敗したら全てが終了なのでドキドキです。
とにかく、「ゆず肌」にはならないようにと心がけ、たっぷりめに吹き付けました。
続き）Kurveが改良した理由。
シートポストから外したときに気が付きました。「なんじゃこりゃぁぁぁぁ…」
裏のカーボンが裂けています…orz
65kgの週末ライダーが1年ちょっと普通に乗っただけで裏のカーボンが裂けるなんてひどいですね。検索したら結構いるんです。裂けた人。ブログに載せていない人がほとんどでしょうから、かなりの数が裂けていると思います。おそらく、リコールしてもいいレベルだと思います。そんなわけで、第二世代でこっそり改良したんでしょう。 続きを読む
最近欲しいものと言えば、kurveのカーボンレールくらいだったので、ショップからDMが来てもあまり見てなかったのですが、chainreactioncycles.comの正月セールになんとなく釣られてみたら、なんとまぁ、、kurveのカーボンレールがエグ安の13,446円で売ってるではありませんか…しかも、15,000円超えたら2,000円オフクーポンまで付いてる…まったくもってありえない価格。
追加で2000円ほどの消耗品を買えば、サドルは実質¥11,446ってことですよ。しかも送料無料！
そんなわけで、慌てて注文しました。
で、本日やっと到着。10日以上かかりましたね。TRAKPAKって遅いですね。
前回の失敗をようやく乗り越えたと思ったら、よく見たらあちこち垂れてました。。
ゆず肌にならないようにと、今度は吹きすぎましたね。
しかし、#600→#1000→#1500→ホルツのキズ取りで、がんばって補修成功。
ホルツのコンパウンドとてもいいです。 続きを読む
